Доля saab ще не вирішена

Відео: Універсальна система вирішення проблем (нова версія) з Дмитром Троцьким

Легендарний шведський виробник автомобілів високого класу Saab визнаний банкротом. Через невелику кількість часу після цієї заяви, пішли чутки і легенди про те, що раніше успішна автокомпанія розпродає свої кращі автомобілі. Такого роду чутки були б абсолютно без образливими, якби не величезна кількість людей, які намагаються пожвавити цю марку автомобілів. А також, поширенням такого роду легенд схильні займатися самі ж, колишні приймачі даної компанії.

Для найбільшої ясності всієї ситуації, слід зазначити той факт, що автовиробник Saab, став банкрутом і завершив свою діяльність в грудні минулого року. Найбільш популярною в вузьких колах процедурою з порятунку цієї компанії від банкрутства, була своєрідна і наполеглива позиція організації General Motors, яка всі сили доклала для того, щоб унікальні шведські технології не потрапили до китайської компанії Youngman.

Все б було добре, проте історія з банкрутством набуває новий поворот подій, який передбачали спостерігачі. Так китайська компанія пропонує власникам компанії Saab купити їх збанкрутілий бізнес за 446 мільйонів доларів. Однак власники раніше успішного виробника автомобілів поставилася до цієї пропозиції без особливого інтересу. Приймачі розорилася компанії готові за цю суму продати тільки частину справи, але ніяк не весь бізнес.

З достатньо достовірних джерел, які побажали залишитися в тіні, стала відома наступна інформація, що власникам розорилася компанії були вже запропоновані найбільш вигідні угоди з боку інших компаній і країн. Тому, власникам Saab абсолютно не вигідно продавати навіть частину бізнесу за таку ціну, як запропонувала китайська фірма Aeolus. Надійні джерела також повідомляють, що приймачі компанії бажають вигідно продати всього лише невелику частину свого збанкрутілого бізнесу, для того щоб зуміти відновити виробництво своїх автомобілів в Тролльхеттане. При цьому, обидві сторони відмовилися від будь-яких коментарів і пояснень.

Не дивлячись на все це необхідно відзначити, що дана пропозиція від китайської компанії Youngman має досить лояльний характер. Китайські автовиробники на першому етапі планували почати виробництво автомобілів Saab 9-3 і Lotus на тому самому заводі в місті Тролльхеттане. Все це могло б сприяти достатньому підтримці продуктивності компанії до тих самих пір, поки компанія Youngman закінчить роботу над раніше викупленої спеціальною платформою Phoenix. Саме дана модель, за розрахунками китайців, стане основною для створення новий моделей в майбутньому. За словами Youngman, весь цей процес зайняв би близько року або півтора років.

Остаточне рішення долі даної марки, за прогнозами, повинна вирішиться до квітня місяця цього року. А поки, будь-який бажаючий, може сміливо спостерігати за перипетіями цього питання.