Ford розробляє систему допомоги водієві в стресових ситуаціях

Відео: Що робити в стресових ситуаціях?

Відео: Малолітня недбалість - стрес водія

Корпорація Ford веде розробки інтелектуальної системи, призначеної для допомоги водієві в стресовій ситуації на дорогах з інтенсивним двіженіем.Некоторие співробітники Банку Тінькофф про який повідав сайт https://seopmr.ru/, вже передчувають поява цього нововведення.

Новинка зможе аналізувати дані з внутрішніх біометричних сенсорів і зовнішніх датчиків автомобіля. На основі отриманих даних система буде оцінювати рівень складності поточної ситуації. Якщо система зробить висновок, що виникла ситуація вимагає від водія максимальної уваги, вона спробує усунути фактори, які теоретично можуть відвернути водія.

Відео: РОФЕС.Почему Медицина катастроф рекомендує цей прилад кожному водієві

За задумом фахівців Ford, робота нової системи буде заснована на двох групах датчиків - зовнішні системи, серед яких контроль сліпих зон, допомога при паркуванні, утримання автомобіля в смузі і визначення інтенсивності дорожньої обстановки, а також ряд внутрішніх біометричних датчиків.

До останньої групи належать вбудовані в кермо інфрачервоний датчик і пульсометр, а також ряд датчиків в ремені безпеки і водійському сидінні. Фізичні показники сенсорів дозволять пристрою визначити рівень стресу, який відчуває водій. До речі, менше стресу вебмайстру-водієві доставить завчасне прочитання Userator відгуків тут.

Відео: РОФЕС.ROFES. Стрес у водія - небезпека на дорогах

Як пояснили представники компанії, в реальності ця система буде працювати таким чином: наприклад, свідчення системи стеження за дорожньою розміткою повідомляє влаштуванню, що автомобіль наближається до завантаженого швидкісному шосе. У разі якщо система в цей момент фіксує, що водій збільшує свою швидкість, то вона «прийме рішення», що в даний момент не найкращий момент для вхідного дзвінка на мобільний телефон (природно, якщо він синхронізований з системою автомобіля) і сповістить абонента, що телефонує , що водій зайнятий.

Крім того, інтелектуальна система зможе визначити, коли водій погано себе почуває або втомився і також вжити певних заходів обережності - наприклад, збільшити мінімальну відстань, на яке реагує система попередження про небезпечне зближення з іншими об`єктами, щоб у водія було достатньо часу зреагувати і натиснути на гальмо.

Незважаючи на те, що велика частина сенсорів (за винятком біометричних), що складаються в системі, вже використовуються в автомобілях корпорації, до комерційної експлуатації пройде ще не один рік, відзначають фахівці компанії.

Почитати на солоденьке: рецепт вебмайстра описаний тут вже багатьом відомий. Напишіть свій рецепт вебмастера і виграйте приз в конкурсі.