Варшава

Відео: Вова Варшава - король сук. Як розправлявся зі злодіями в законі на зонах

Основні дані


Країна
Польща


регіон
Мазовецьке воєводство


засноване
13 століття


населення
1706 624 (2008)


агломерація
3 370 000


Площа міста
517,24 км?


Щільність населення
3299 чол. / Км?


поштові індекси
від 00-xxx до 05-xxx




Телефонний код
48-22


Географічні координати
052.217 0021.0335 2 ° 13 `пн. ш. 21 ° 02 `сх. д. / 52.216667 ° с. ш. 21.033333 ° сх. д. (G) 52.216667, 21.033333


Висота над рівнем моря
78-115 м


міська влада


Веб сторінка
https://um.warszawa.pl/


Мер міста
Анна Гронкевич-Вальц


Варшава (Пол. Warszawa) - столиця Польщі з 1596 р
1,7 млн. Жителів. Порт на річці Вісла, міжнародний аеропорт Окенце. Машинобудування (автобудування, електротехнічне та ін.), Металлообробка і металургія, хімічна, парфумерна, поліграфічна, легка промисловість. Університет (1818). Національний музей (з музеєм К. Дуниковского), археологічний музей. «Театр Велько», «Театр Польські», «Театр народів» і ін. Міжнародний музичний фестиваль «Варшавська осінь» (з 1956).
Перші поселення на території сучасної Варшави відносять до X століття. На початку XV-XVI століть столиця Мазовецького князівства, в XVI - початку XIX століть - всієї Польщі, в 1807-13 роках - Варшавського князівства, з 1815 р - Королівства Польського (у складі Російської імперії). Після сильних руйнувань під час другої світової війни відновлені: Старе місто, Королівський замок XVI-XVII століть, багато костелів, палаци і парки, ансамбль Маршалковськоівуліці (1960-ті рр.) Історичний центр Варшави знаходиться в списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
За давнім польським правописом - Warszewa або Warszowa, означає "належить Warsz". Народна етимологія описує походження назви міста від імені рибалки Wars і його дружині Sawa. Фактично, Warsz був дворянином в 12-му / 13-му століттях, який володів селом, розташованим по сусідству з сучасним Маріенштатом.
Офіційне міське ім`я повністю - Головне Місто Варшава (пол. Miasto Stoleczne Warszawa). За латині Варшава пишеться як Varsovia. Уродженець або житель Варшави є Varsovian (варшав`янин).
Місцезнаходження
Варшава розташована на березі Вісли, на Мазовській низовини, 100 метрів рівня моря, хоча є деякі пагорби (в основному штучні), розміщені в межах міста.
клімат
Клімат Варшави є вологий континентальний. Середня температура -2 ° C в січні і 18 ° C в липні. Температура може досягати 30 ° C в літку. Щорічні середні кількості опадів 680 мм, найбільш дощовий місяць - липень.


райони
Варшава є повітом і ділиться на 18 районів (Dzielnica). (Map).
Райони Варшави (з 2002) Варшавська Сирена - один із символів міста Старе місто. Ракурс. Старе місто. Ракурс.





Перші укріплені поселення на місці сьогоднішньої Варшави були Бродні (9-ті / 10-ті століття) і Уязд (12-ті / 13-ті століття). Після Уяздова була розруха, нову подібну поселення засновується на місці маленького рибальського села під назвою Варшава. На початку 14-го століття цей край переходить до князів Мазовськіх. З 1413 - столиця Мазовії. У 1526 припинила існування місцева князівська гілка, князівство було знову включено до Польщі. У 1529 Варшава вперше стає місцем Сейму, постійно - з 1569. У 1573 Варшава надає своє ім`я Варшавський Конфедерації (1573), формально встановивши релігійну свободу в Польсько-Литовській державі.
Завдяки його центральному розташуванню між столицями Речі Посполитої - Краковом і Вільнюсом, Варшава стала столицею держави і в той же час в 1596, король Сигізмунд III Ваза перемістив суд з Кракова. Варшава була столицею Речі Посполитої до 1795, коли королівство Пруссія її анексувала і зробила столицею провінції Південна Пруссія. Звільнена наполеонівською армією в 1807, Варшава була зроблена столицею новоствореного Варшавського герцогства. Слідуючи рішенням Віденського конгресу в 1815, Варшава стала столицею Царства Польського, конституційною монархією під протекторатом Російської імперії. Варшавський Королівський Університет був заснований в 1816 році.
Після повторного порушення Польської конституції Росією, в 1830 спалахнуло Польське повстання. Однак, Польсько-російська війна була закінчена в 1831 придушенням повстання і автономія Царства Польського була урізана. 27 лютого 1861 варшавський натовп, який протестує проти російської влади в Польщі, був розігнаний російськими солдатами. П`ятеро людей було вбито. Підпільний Польський Національний Уряд проіснував у Варшаві протягом повстання в 1863-4.
Варшава процвітала наприкінці дев`ятнадцятого століття під головуванням російського генерала Сократа Старинкевич (1875-92), призначеного царем Олександром III. Старинкевич проводить перший в Варшаві водопровід і систему стічних вод, запроектовані і побудовані англійським інженером Вільямом Ліндлея і його сином, Вільям му Гірлін Ліндлея, а також були проведені розширення і модернізація трамвая, вуличного освітлення і газового заводу.
Адам Міцкевич монумент, близько 1900 Мерія, близько 1900 Церква Святого Олександра, близько 1900 Відновлення після війни історичний будинок, 2006 В липні 1944 Червона Армія увійшла глибоко на польську територію, переслідуючи німців на Варшавському напрямку. Знаючи, що Сталін був вороже налаштований до ідеї незалежної Польщі, Польський уряд у вигнанні перебував в Лондоні, віддав наказ підпільної Армії Крайової (AK) звільнити Варшаву від нацистів раз перед приходом Червоної Армії. И 1 серпня 1944, коли Радянська армія швидко наближалася до міста, Армія Крайова і цивільне населення почало Варшавське повстання, яке тривало 63 дні, але в підсумку завершилося капітуляцією.
Полонених повстанців відконвоювали в табори полонених в Німеччині, а цивільне населення депортували. Гітлер, нехтуючи узгодженими умовами капітуляції, наказав повністю зруйнувати місто, бібліотеки і музеї вивезти в Німеччину або спалити. Близько 85% міста було знищено, зокрема, історичне Старе місто і Королівський замок.
Після війни було багато зроблено, для відновлення Варшави. Місто відновив свою роль столиці, центру політичного та економічного життя. Під керівництвом архітектора і реставратора Яна Захватович багато історичних вулиць, будинків і храмів були відновлені в їх довоєнному вигляді. 1980 історичне Старе місто Варшави внесли в Світової Спадщини ЮНЕСКО.
1995 року був відкрито Варшавський метрополітен.
Варшава історично була містом внутрішньої та іноземній імміграції, особливо зі Східної Європи. Протягом майже 300 років місто було відоме як "Новий Париж". Демографічно це було найрізноманітніше місто в Польщі, до 20% від його населення, було чи польські євреї, або іноземці. II Світова Війна змінила все, і до цього дня є набагато менше етнічне розмаїття, ніж у попередні 300 років історії міста. Сучасне зростання населення ґрунтується переважно на внутрішній міграції та урбанізації.
Порівняння сучасних міських кордонів з межами в 1939 Хоча багато вулиць були розширені, і створенні нових, протягом відновлення Варшави в 1950-х, місто зараз має проблеми руху. Міський транспорт у Варшаві досить розвинений, місто обслуговують автобуси, трамваї і метро.
Дороги і шосе
Варшава відчуває нестачу окружної дороги і майже весь рух проходить безпосередньо через центр міста. Зараз розглядається будівництво двох окружних доріг, а також тротуарна плитка в доль доріг. Перша (під назвою OEW, або Obwodnica Etapowa Warszawy) планується, на відстані приблизно 10 км від міського центру через міські вулиці і через два нових мости. Інша планується як частина автостради A-2 (безпосередньо частина Європейського маршруту E30 від Берліна до Москви), так і частиною дороги S-7 (Гданськ-Краків), і повинен йти тунелем під південним районом Урсіна. Будівництво повинно бути завершено між 2010 і 2012.
аеропорт
Фасад другого терміналу Варшава один аеропорт, Варшавський аеропорт імені Фредеріка Шопена (або Okecie airport), розташований на відстані лише 10 км від міського центру. Понад 70 міжнародних і місцевих рейсів здійснюється щодня, в 2006 році перевезено понад 8,270,000 пасажирів-це - найбільший аеропорт в Польщі. Працює два термінали.
Є плани перетворити військовий Моділінській аеропорт, розташований в 35 км на північ від міського центру, на другий варшавський аеропорт, переважно для дешевих перевізників. Але він буде введений в дію не раніше 2010 року.
Є також плани побудувати повністю новий міжнародний аеропорт. Його майбутнє розташування ще не визначено.
Громадський транспорт
Святокрізькій міст Громадський транспорт у Варшаві це автобуси, трамваї, метро і електричка. Перші три управляються ZTM (пол. Zarzad Transportu Miejskiego, варшавське управління транспорту). Є також деякі приміські автобусні лінії, підпорядковані приватними перевізникам.
Є три туристичні маршрути: "T", старовинний трамвай, що працює в липні і серпні автобус "100" який працює у вихідні дні і здійснюється двоповерховий автобусом, і автобус "180", регулярне плановане обслуговування, яке починає "Королівський Маршрут" з Кладовища війни на півночі, біля Старого Міста і йде престижними шляхами - Krakowskie Przedmiescie, Nowy Swiat і Aleje Ujazdowskie - і закінчуючись в Вільяновському Палаці.
автобуси
Самим автофокзалом, обслуговуючий внутрішні і міжнародні лінії є станція ПКС (PKS) Варшава Заходне. Автобусний вокзал Варшава Стадіон обслуговує східні напрямки внутрішнього і міжнародного сполучення.
Автобусне обслуговування покриває повністю місто, має приблизно 170 маршрутів, загальною протяжністю 2603 км і 1,600 транспортних засобів. Між північчю та 5 годиною ранку - місто і передмістя обслуговуються нічними лініями.
трамваї
Сучасний трамвай у Варшаві Плац Вільсона станція метро


Перша трамвайна лінія в Варшаві відкрито 11 грудня 1866. Останній пробіг трамвая на кінській тязі відбувся 26 березня 1908. У період між світовими війнами, трамвайна мережа була націоналізована і значно розширена. Після німецького вторгнення в вересні 1939 трамвайне обслуговування зупинилося приблизно на три місяці завдяки військовому руйнування, але трамваї повернулися до перевезення в 1940. У 1941 вагони були перефарбованні (в жовтий і червоний, начебто кольорів прапора Варшави. Перед цим, трамваї фарбувалися або в білий і червоний, або повністю в червоний).
Під час Варшавського повстання трамвайна мережа була знищена. Перша трамвайна лінія була відновлена 20 червня 1945. Після Другої Світової Війни трамвайна мережа має постійний розвиток. Рейки досягли всіх головних частин міста. Однак, в 1960-і офіційна Польща та СРСР просували використання Радянської нафти, в той час було закуплених багато автобусів і трамвайна мережа була скорочена.
Зараз компанія Tramwaje Warszawskie має 863 вагонів і майже 470 км рейок.
метро

Варшавське метро має одну лінію.
Варшавський тролейбус - історію цього виду транспорту. Тролейбуси зараз не діють в Варшаві.
Варшавський центральний залізничний вокзал (2010) Перша залізна відкрилася в Варшаві в 1845 році (Віденської-Варшавська залізниця). Варшава даний - один з головних залізничних центрів в Польщі.
Головний залізничний вокзал Warszawa Centralna обслуговує як місцеве рух майже до кожного великого міста в Польщі, так і міжнародний рух переважно до Німеччини, Чеської Республіки та колишніх країн Радянського Союзу. Є також 5 інших залізничних вокзалів і ряд дрібніших приміських станцій.
Варшавська всюди міська залізниця проходить через тунель (Tunel srednicowy) приблизно 2,2 км довжини і проходить безпосередньо під міським центром. Це - частина лінії схід-захід, що з`єднує Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna і станцію Warszawa Wschodnia через тунель і залізничний міст над Віслою.
Головними залізничними вокзалами є:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!